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冷油器
冷油器

一、 概述

冷油器是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備利用該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質實現熱交換,從而達到降低油溫,保證電力設備正常運行的目的,主要用于設備潤滑油冷卻、變速系統油冷卻、變壓器油冷卻及汽輪機的油系統、磨煤機的油系統循環冷卻等。

二、結構形式

冷油器按安裝形式,分為立式和臥式兩種;按冷卻管形式分為光管式和強化傳熱管式兩種;按冷卻管材質分為銅管和不銹鋼兩種。需根據不同的場合、使用性能等要求進行正確選用。

三、產品特點

1、換熱管可采用0.5-0.7mm的薄壁不銹鋼管材,提高了整體換熱性能,在相同的換熱面積下,總體的傳熱系數比銅管提高2.121-8.408%。

2、管材可采用銅管SHn70-1或TP304、TP316、TP316L等優質不銹合金鋼,使其具有較高的硬度,管子的鋼度也明顯提高,因此,具有很強的耐高溫蒸汽的沖擊性能及抗振性能。

3、采用優質不銹鋼管后由于管子內壁光滑,使得其邊界層流底層厚度減薄,既強化換熱,又提高了抗結垢性能。

4、為了消除焊接應力,全部不銹鋼管在保護氣體中以1050℃高溫進行熱處理。

5、所有不銹鋼管均采用壓差進行泄漏檢查,氣壓試驗至10MPa,5分鐘無壓降。

6、采用優質不銹鋼管后抗氯離子能力強、設備造價低廉。

四. 工作原理

閉式冷卻水通過冷油器的頂部端蓋進入冷油器,然后在冷油器內部細小的管內流動,無數細小的冷卻水管通過分布在冷油器內部的隔板固定,通過隔板,冷油器間隔成若干個小的空間,潤滑油在冷卻水管外以S形流動,這樣布置可以增加有效的換熱面積,提高冷卻效果。在冷油器的底部,形成一個冷卻水室。潤滑油與冷卻水依靠兩只O型圈(轆管)以及銅床進行分隔與密封。

五.安裝運行維護

1、正確放置冷油器,保證進油,出油管道相對連接位置準確,一般應安裝在系統回油路或低于設計壓力的系統中,油側壓力應高于水側壓力。

2、進出水管道法蘭和安裝底腳螺拴應現場配裝。

冷油器根據安裝方式的不同,分為立式冷油器和臥式冷油器,立式冷油器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點。臥式冷油器具有壓降較小、抗水錘擊性強等特點,因此根據不同的場地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器,能更好地滿足發機組及其它設備的需要。

3、所有管道法蘭和閥門密封處,密封嚴密無泄漏。

4、冷油器投動前,應對管路進行清洗,防止雜物堵塞冷卻管。

5、冷油器投運時,應先緩慢開啟進口油門及放空氣門(直氣角)排盡其殼體內的氣體,即可關閉放空氣門,再開啟出口油門,然后,全開冷油器出口水門,稍開頂部水側放空氣門,空氣放盡后關閉,根據冷油器出口油溫調整出水門(在開啟冷卻水閥門時,應逐步加大流量),調節保持油溫正常。

6、換熱管內空氣如未排盡,將造成換熱性能不良。

7、在嚴冬季節停運冷油器時,應將冷油器中的冷卻水排盡,以免凍裂設備。

8、冷卻器停用時,應依次關閉油水進入閥,油水排出閥,松開排水排油口上的螺塞,放盡棱卻器內的水和油。

9、冷卻器一般一年左右應用煤油(汽油)洗刷冷卻管束、端蓋及殼體,再次裝配應進行1.25倍壓力無泄漏試驗。

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